说起《侠盗猎车手圣安地列斯》里开飞机，那真是又爱又恨。尤其是降落，多少兄弟姐妹栽在这里，跟没头苍蝇似的，轰隆一声就报废了。我一开始也是这样，那叫一个惨不忍睹。
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我记得那会儿，为了过飞行学校那个降落任务，我真的是砸手柄的心都有了。每次都差一点，不是跑道偏了，就是一头扎地上，要不就是硬邦邦地砸下来，飞机直接散架。我操，气得我直接关机好几次，心想这游戏设计师是不是有毛病，这么难！我就不信这个邪，我玩游戏这么多年，还真有我搞不定的？
但我是个不服输的性子，越是搞不定，我越想把它拿下！我就琢磨了，这飞机降落，肯定有它的门道，肯定不是光靠蒙和撞大运。不可能每次都靠运气，那我肯定得找点规律出来。
于是乎，我就开始了我的“落地特训”。那阵子，什么任务都不管了，就光找机场，找飞机，一趟一趟地练。最开始专挑那个Dodo，就是水上飞机，那玩意儿轻，容易飘，但慢，适合摸索那种起降的感觉。后来就上Shamal，就是小客机，速度快了，挑战性就来了。才是Hydra，那玩意儿跟火箭似的，操控贼灵敏，降落更得讲究个精细。
我就这么没日没夜地练，把圣安地列斯那几个机场跑道都快磨平了。每次起飞，拉高，转一圈，然后开始尝试着陆。摔了就重来，炸了就再找一架。我练着练着，就发现了一些规律，感觉一下子上道了。最重要的一点，是 别急。很多兄弟一到机场上空就想赶紧降，油门也不收，结果飞得快过头，根本来不及调整，看着跑道越来越近，手忙脚乱地一顿乱掰，结果当然就是boom！
我总结出来的降落关键点
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提前准备，降低速度：
你得从离机场远一点点就开始准备了。我一般会把飞机拉到大概200米左右的高度，然后就开始慢慢收油门。尤其是那种喷气式的飞机，油门收了以后，稍微给点反推（Hydra那种可以直接垂直制动的就更方便了，但一般飞机没有），速度就能很快降下来。螺旋桨的就直接收油门就行，别急着减速太狠，容易失速。
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对准跑道，微调姿态：
我跟你们说，从远处就得把飞机机头跟跑道中心线对齐，记住，是一条直线！别想着快到了再掰方向舵，那样肯定歪。对准了以后，小幅度的左右调整就用方向舵（键盘上的Q和E），别用副翼（A和D），副翼是用来大幅度转弯的，一用就晃得跟喝醉了似的，飞机就不稳当了。保持机身平稳，非常重要。
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控制下降，保持平稳：
保持一个很小的下降率，就感觉飞机是‘滑’下去的，不是‘掉’下去的。油门这时候得微调，感觉速度快了就少给点，慢了就稍微带一点。机头，永远是稍微抬高一点点，让飞机屁股先着地，就是那种‘擦’一下的感觉，而不是‘砸’一下。如果你感觉飞机一下子掉得快，就稍微给点油门，拉平一点；感觉飞机想往上飘，就再稍微收点油门，压低一点机头。那个手感，多练几次就有了。
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触地刹车，稳住方向：
轮子一碰地，瞬间按住刹车键（键盘上的S或者手柄上的对应键），同时可以继续给反推，尤其是Hydra，那玩意儿反推贼好用，停车距离能短一大截。然后就是保持方向，别让飞机冲出跑道。有时候地面还会有点颠簸，要稳住摇杆或者方向键，别让飞机跑偏了。
就这么练，一趟两趟，十趟八趟，甚至上百趟。一开始肯定还是会栽跟头，摔得七荤八素。但我就是不信邪，每一次失误都琢磨是哪里出了问题，是速度快了，还是机头高了，还是没对准跑道。
慢慢地，那种感觉就来了。耳朵都能听出来发动机的声音，手都能感觉到操纵杆的反馈。我甭管是Dodo还是Shamal，甚至是那个动不动就垂直起降的Hydra，我都能稳稳当当地落在跑道上，甚至都能把飞机停在指定停车位，那叫一个帅！那种成就感，真的不是盖的！
兄弟们，完美着陆真不是梦！只要你愿意花点时间去琢磨，去练习，你也能成为圣安地列斯里的“降落大师”！信我，那成就感，比你炸掉一打警车还爽！