说起这个JEEP指南者，我当初买它就是看中它那股子硬朗劲儿，还有就是感觉开出去不掉面儿。那时候刚结婚没几年，手里有点积蓄，想着买辆SUV，能带着老婆孩子出去跑跑。去店里一看，这车外观确实戳我心坎儿了，销售也吹得天花乱坠，说什么越野性能动力足，油耗也不高。我当时心想，就是它了，立马就给定了。
本站为89游戏官网游戏攻略分站，89游戏每日更新热门游戏，下载请前往主站地址:www.gm89.icu
刚提车那会儿，新鲜劲儿过了，每天上下班，开着确实挺舒服的，视野也但是慢慢地，我就觉得不对劲了。每个月加油站去的次数有点多，钱包也瘪得快。老婆也老是念叨，说我这车是不是太费油了，比隔壁老王家的日系车费多了。我心里就犯嘀咕了，销售不是说油耗不高吗？咋回事儿？
下决心自己搞明白
被老婆念叨多了，加上自己也觉得不对劲，我就下定决心，一定要把这指南者的油耗搞清楚。网上那些个论坛，说什么的都有，有说省油的，有说油老虎的，都是神仙打架，没一个准信儿。我就想，与其听他们瞎掰扯，不如自己实打实地跑一跑，记一记。
我这人比较糙，也玩不来那些高科技。就找了个最笨也最实在的法子。每次去加油，我都把里程表清零。然后加满油，一直跑到油灯亮了，再去加满。把加了多少升油，跑了多少公里，都拿个小本本记下来。就这么，我坚持了大概有小半年。
- 城市里那点儿事儿：
我平时上班，主要在市区跑。早晚高峰，堵车那是家常便饭。走走停停，一脚油门一脚刹车，那油表指针掉得可真快。我算了算，平时在市区里，我的指南者，一箱油撑死跑个四百来公里就得去加油。加个三四百块钱的油，也就跑这么点。按这么算下来，一公里估计得个七八毛钱，甚至一块钱。尤其冬天，开个暖风，那掉得更快。
我开车习惯还算温柔的，不怎么地板油。但架不住市区里路况实在复杂，红绿灯多，车多。你再温柔，也得跟着大溜儿走。在城市里跑，这指南者，确实是个“油老虎”，这一点，没得洗。
- 高速上撒欢儿：
也不是说它就一无是处。我家里每年都要回老家几趟，单程大概三百多公里，全程高速。这时候我就发现，这车的油耗表现就好太多了。一上高速，定速巡航一开，稳稳当当跑个一百二，发动机转速就那么点。跑下来，一箱油能跑个六百多公里，有时候甚至奔着七百去了。这样一算，一公里也就是五毛多钱，跟那些省油的车也差不了多少。
跑长途，我最喜欢它那稳重劲儿，超车也给力，没那么肉。所以跑高速，这车用起来是真的爽，油耗也完全能接受。
- 那些影响油耗的小细节：
除了城市和高速路况，我还发现很多小细节也影响油耗。
是开车习惯。我之前有个同事，开什么车都猛踩油门猛踩刹车，他开我的车，油耗明显就高不少。我老老实实开，就省很多。
是胎压。我一开始没太注意，后来去做保养，师傅说我胎压有点低，给我补足了，我感觉油耗确实有点点下降。别小看这胎压，还真有点用。
再就是空调。夏天开空调，那油耗蹭蹭地往上涨，没办法，天气热，总不能不开。冬天暖风也是一样，不过暖风对油耗影响比空调小一点。
还有就是保养。每次按时保养，换个机油滤芯什么的，感觉车子开起来也会更顺畅，油耗也能保持在正常水平。
这JEEP指南者到底油耗多少，真不是一个死数。你问我，我只能告诉你我的经验。在市区里，堵车多的地方，你指望它多省油，那是不可能的，做好心理准备，它就是个正常水平的“喝油大户”。但是跑高速，跑长途，那油耗表现就非常出色了，甚至能给你惊喜。说到底，这车用起来怎么样，真的跟你怎么开，在哪儿开，有天大的关系。别听别人瞎扯，自己跑跑，心里就有数了。